【新華網(wǎng)】“零距離”接觸奧運(yùn)電動(dòng)客車(chē)[組圖]
發(fā)布日期:2008-08-11 閱讀次數(shù):
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2008年08月02日 來(lái)源:新華網(wǎng)
我國(guó)自主研制生產(chǎn)的50輛電動(dòng)公交客車(chē),在奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間投入使用。奧運(yùn)電動(dòng)客車(chē)與一般汽車(chē)不同,它是沒(méi)有排氣管的汽車(chē),以電為能源,在行駛過(guò)程中不產(chǎn)生任何尾氣。這種電動(dòng)客車(chē)是在國(guó)家863電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)和北京市科技奧運(yùn)電動(dòng)車(chē)重大項(xiàng)目的支持下,由北京理工大學(xué)為首的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研制成功的,并在北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。
這種電動(dòng)客車(chē)使用我國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代鋰電池,擁有非常高的安全性和能量容量,每行駛100公里僅消耗約70千瓦時(shí)電量,能源成本約為普通汽車(chē)的五分之一。更換汽車(chē)全部10個(gè)電池箱,只需約5分鐘。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期測(cè)試,一輛充滿(mǎn)電的電動(dòng)客車(chē),即使在打開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下,也能行駛約130公里。第三代鋰電池壽命可達(dá)兩至三年,電池的材料還可以回收。為保證奧運(yùn)會(huì)期間電動(dòng)客車(chē)能源供給,北京建設(shè)了占地5000平方米、擁有240臺(tái)充電機(jī)的大型電動(dòng)汽車(chē)充電站。 在北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)期間,這種“零排放”的奧運(yùn)電動(dòng)客車(chē)將為運(yùn)動(dòng)員、記者、觀(guān)眾等提供交通服務(wù)。

8月2日,在北京奧運(yùn)會(huì)奧林匹克中心區(qū)停車(chē)場(chǎng),一輛電動(dòng)公交客車(chē)正駛出充電站。 新華社記者 張鐸 攝

8月2日,在北京奧運(yùn)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)充電站,工作人員在操作機(jī)器為一輛電動(dòng)公交客車(chē)更換電池。新華社記者 張鐸 攝

8月2日,在北京奧運(yùn)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)充電站,“機(jī)器人”在為電動(dòng)客車(chē)更換電池。新華社記者 張鐸 攝

8月2日,在北京奧運(yùn)會(huì)電動(dòng)汽車(chē)充電站,工作人員在操作設(shè)備為一輛電動(dòng)公交客車(chē)更換電池。新華社記者 張鐸 攝
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