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2008年08月08日  來(lái)源：金羊網(wǎng)  
 

    喜逢奧運(yùn)盛事，世界聚焦北京。

    這個(gè)8月，許多外國(guó)人來(lái)到中國(guó)，感受中國(guó)人民喜迎奧運(yùn)的熱情，享受奧林匹克運(yùn)動(dòng)的激情，同時(shí)也可以體驗(yàn)到高速發(fā)展的中國(guó)和現(xiàn)代化的北京。

    汽車(chē)作為目前最為普遍的交通工具，不僅可以為外國(guó)友人提供方便，也是展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的一道窗口。除了大眾汽車(chē)作為2008北京奧運(yùn)會(huì)的合作伙伴，提供賽會(huì)專(zhuān)用車(chē)輛外，自主品牌汽車(chē)也不甘落后，分別以其最先進(jìn)的產(chǎn)品服務(wù)奧運(yùn)，讓國(guó)外友人也能感受一下中國(guó)汽車(chē)業(yè)的風(fēng)采。

    自主品牌服務(wù)奧運(yùn)

    作為第一次在中國(guó)舉辦的奧運(yùn)會(huì)，自主品牌企業(yè)早已躍躍欲試了?？蔁o(wú)奈的是，北京奧運(yùn)會(huì)汽車(chē)合作伙伴早在2004年就被大眾汽車(chē)搶先奪下。那時(shí)的自主企業(yè)還剛處于起步的萌芽階段，自己能發(fā)展到一個(gè)什么程度尚不可知，如何能拿出巨資贊助奧運(yùn)會(huì)？

    隨著近幾年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，自主品牌不斷蒸蒸日上，它們不僅在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)界存活了下來(lái)，還取得了令人矚目的成績(jī)，其最新的研發(fā)成果完全可以達(dá)到世界先進(jìn)水平，而北京奧運(yùn)會(huì)就是這些自主品牌汽車(chē)集中展示自身實(shí)力的機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。

    據(jù)了解，在北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)期間，由北京理工大學(xué)和京華客車(chē)公司開(kāi)發(fā)的50輛鋰離子電池純電動(dòng)客車(chē)將在奧運(yùn)村內(nèi)環(huán)線(xiàn)等3條公交線(xiàn)路上運(yùn)行；由東風(fēng)汽車(chē)公司和一汽集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的25輛混合動(dòng)力客車(chē)將在奧運(yùn)公交專(zhuān)線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)；由奇瑞、長(zhǎng)安、一汽集團(tuán)等企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的75輛混合動(dòng)力轎車(chē)將編入出租車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)；由上燃動(dòng)力、同濟(jì)大學(xué)、上海大眾共同開(kāi)發(fā)的20輛燃料電池轎車(chē)將作為賽時(shí)公務(wù)用車(chē)；由清華大學(xué)、北汽福田開(kāi)發(fā)的3輛燃料電池客車(chē)將在公交線(xiàn)路上進(jìn)行為期一年的示范運(yùn)行。此外，在奧運(yùn)場(chǎng)館間還將有320余輛純電動(dòng)場(chǎng)地車(chē)服務(wù)。

    除了這些新能源汽車(chē)外，北汽福田的歐馬可輕型車(chē)將作為本屆奧運(yùn)會(huì)馬拉松賽、賽艇和皮劃艇比賽項(xiàng)目攝影專(zhuān)用車(chē)，這也是輕型卡車(chē)第一次直接服務(wù)奧運(yùn)會(huì)正式比賽。

    由吉利從英國(guó)錳銅公司引進(jìn)黑色出租車(chē)造型及技術(shù)，并由其旗下上海華普與錳銅公司合資生產(chǎn)的上海英倫出租車(chē)，也已在京城亮相，其人性化的設(shè)計(jì)將大大方便殘疾人的乘坐。

    出租車(chē)成自主展示新平臺(tái)

    外國(guó)人在中國(guó)首選的交通工具就是出租車(chē)，出租車(chē)也將是外國(guó)人認(rèn)識(shí)中國(guó)汽車(chē)的第一道窗口。

    可能是由于中國(guó)人用車(chē)習(xí)慣和傳統(tǒng)觀(guān)念的原因，在出租車(chē)的選擇上基本都是從皮實(shí)耐用、維修方便的角度考慮，而忽視了乘客的乘坐體驗(yàn)和對(duì)油耗成本及環(huán)境污染的考慮。

    來(lái)自美國(guó)的漢克先生是本屆奧運(yùn)會(huì)摔跤項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)員，他剛到北京時(shí)由于接機(jī)的人員搞錯(cuò)了時(shí)間，便自己乘坐出租車(chē)來(lái)到了駐地。對(duì)于北京出租司機(jī)的英語(yǔ)能力和服務(wù)態(tài)度，漢克都豎起了大拇指，但有一點(diǎn)還是讓漢克覺(jué)得不解?！拔矣X(jué)得北京的出租車(chē)太舊了。我不是很明白為什么北京還在用捷達(dá)這種已經(jīng)過(guò)時(shí)的車(chē)型?！彼杏X(jué)這和北京現(xiàn)代化的潮流不符，當(dāng)聽(tīng)到記者介紹說(shuō)，北京現(xiàn)在已經(jīng)有自主研發(fā)的混合動(dòng)力轎車(chē)充實(shí)到出租車(chē)隊(duì)伍中的時(shí)候，漢克點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)：“這是正確的，我對(duì)中國(guó)的自主品牌汽車(chē)還不是很了解，但發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)是一個(gè)正確的方向，豐田的混合動(dòng)力車(chē)普銳斯在我們那兒就非常受歡迎?！?

    在北京語(yǔ)言大學(xué)學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的英國(guó)留學(xué)生麗莎，向記者講述了一件令她興奮的事。有一天，她和幾個(gè)中國(guó)朋友正在五道口逛街，突然發(fā)現(xiàn)路邊停著一輛經(jīng)典的英國(guó)黑色出租車(chē)。這勾起了她的好奇，趕緊走上前去仔細(xì)打量了一番。“這種出租車(chē)在我們那兒非常受歡迎，沒(méi)想到在北京也能見(jiàn)到它，而且還是中國(guó)制造的?！?

    來(lái)自法國(guó)的艾麗莎有一個(gè)美麗的中文名字叫白鷺，她在中國(guó)已經(jīng)生活了3年。在被問(wèn)到是否知道中國(guó)的自主品牌汽車(chē)時(shí)，她脫口而出：“QQ?！睗M(mǎn)大街的QQ或許使外國(guó)人對(duì)于自主品牌汽車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。但是，她覺(jué)得中國(guó)自主汽車(chē)模仿的痕跡太重了，“我還是喜歡紅旗，但不知道為什么在大街上卻很少見(jiàn)到?！?

    記者通過(guò)與幾位外國(guó)友人的交談發(fā)現(xiàn)，我國(guó)的自主品牌汽車(chē)在外國(guó)人中間的知名度及影響力都比較有限，但是，通過(guò)普及面廣、影響力大的出租車(chē)行業(yè)作為推廣自主品牌汽車(chē)的平臺(tái)，或許是一種不錯(cuò)的嘗試。