【京華時(shí)報(bào)】媒體評(píng)說(shuō)：學(xué)生造車(chē)奪冠蘊(yùn)自主設(shè)計(jì)制造汽車(chē)希望
發(fā)布日期：2009-12-01 閱讀次數(shù)：
原文鏈接：http://news.xinhuanet.com/auto/2009-10/15/content_12236294.htm
來(lái)源：《京華時(shí)報(bào)》2009年10月15日 摘編：新聞中心 國(guó)慶
本田節(jié)能競(jìng)技大賽落幕時(shí)，我們看到了一個(gè)數(shù)字：1升汽油行駛1279.565公里，而他們戰(zhàn)勝的是本田的汽車(chē)企業(yè)，以及專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)媒體團(tuán)隊(duì)。難能可貴的成績(jī)，或許也蘊(yùn)藏著自主設(shè)計(jì)制造汽車(chē)的希望。
最早起源于1981年的本田節(jié)能競(jìng)技大賽從2007年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)，今年迎來(lái)了第三屆。今年參賽車(chē)輛使用的均是本田125cc低油耗4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)以外的車(chē)架和車(chē)身等完全由各車(chē)隊(duì)獨(dú)立創(chuàng)作，賽車(chē)在指定賽道內(nèi)跑完賽程，最終看誰(shuí)消耗的燃油最少。比賽時(shí)，有的車(chē)隊(duì)以減少重量達(dá)到節(jié)油效果，車(chē)身重量?jī)H為8kg，充分體現(xiàn)了本田節(jié)能競(jìng)技大賽所倡導(dǎo)的理念。最終，來(lái)自北京理工大學(xué)的翼昇車(chē)隊(duì)以每升汽油行駛1279.565公里的成績(jī)獲得了冠軍。
其實(shí)，作為一個(gè)汽車(chē)媒體從業(yè)者，在兩年前，我也有幸參與了這個(gè)賽事。當(dāng)時(shí)，我所在的一個(gè)雜志社受到本田的邀請(qǐng)，參與這項(xiàng)自己造車(chē)參加的賽車(chē)比賽。125cc說(shuō)白了就是一個(gè)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，1升油灌不滿(mǎn)一個(gè)香油瓶，讓這兩個(gè)東西結(jié)合在一起，通過(guò)自身的智慧造出一輛不但能開(kāi)能跑，還要節(jié)能省油的車(chē)，絕非一件容易的事。那時(shí)，我們將小輪自行車(chē)和一個(gè)輪椅全部肢解，用盡所有零件“攢”成了一輛“汽車(chē)”。這輛車(chē)基本上可以稱(chēng)之為安上發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車(chē)，最終獲得了1升油行駛200多公里的成績(jī)，已經(jīng)讓我們這些親手參與的人歡呼雀躍，欣喜不已。
廣州五羊本田車(chē)隊(duì)、東風(fēng)本田企業(yè)車(chē)隊(duì)、各大專(zhuān)業(yè)汽車(chē)雜志車(chē)隊(duì)，在這場(chǎng)汽車(chē)設(shè)計(jì)和競(jìng)賽比拼中，均輸給了北京理工大學(xué)的學(xué)生，也并不比第二名同濟(jì)大學(xué)的學(xué)生的成績(jī)出色。我理應(yīng)為這些學(xué)生的動(dòng)手能力和成果驕傲，因?yàn)樗麄儾](méi)有借助任何外力，卻能使自己學(xué)來(lái)的知識(shí)運(yùn)用到如此地步，這些未來(lái)將成為中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)棟梁的學(xué)生們，理應(yīng)得到人們欣喜的目光。
如果學(xué)生能做到如此，我們的自主汽車(chē)有什么理由一直落后于人？但在被市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)左右手腳后，很多自主汽車(chē)企業(yè)不得已為利潤(rùn)折腰，放棄了許多自主研發(fā)的機(jī)會(huì)，而抄襲借鑒國(guó)外現(xiàn)成的汽車(chē)技術(shù)與車(chē)型。而這些汽車(chē)企業(yè)的設(shè)計(jì)者們，若干年前他們不也是大學(xué)院校懷揣激情和夢(mèng)想的大學(xué)生嗎？又是什么讓這些曾經(jīng)的驕子失去創(chuàng)造的靈感……
我們?cè)跉J佩本田多年來(lái)在汽車(chē)業(yè)取得驕人成績(jī)的同時(shí)，是否也應(yīng)該意識(shí)到，這個(gè)企業(yè)能提供發(fā)動(dòng)機(jī)，讓普通人實(shí)現(xiàn)造車(chē)夢(mèng)想的同時(shí)，更是讓汽車(chē)企業(yè)延續(xù)了創(chuàng)造的靈感與激情。我們期盼自己的汽車(chē)企業(yè)也能像本田一樣，成為未來(lái)汽車(chē)人才的發(fā)現(xiàn)者，為自主汽車(chē)的明天積蓄力量。(高杉)
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