【人民網(wǎng)】1升油跑1279.565公里 大學(xué)生設(shè)計(jì)車(chē)輛節(jié)能競(jìng)技大賽奪冠
發(fā)布日期：2009-12-01 閱讀次數(shù)：
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來(lái)源：人民網(wǎng)2009年10月17日 摘編：新聞中心 國(guó)慶
內(nèi)容：這不是天方夜譚，而是由北京理工大學(xué)學(xué)生組織的“翼昇車(chē)隊(duì)”日前在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上創(chuàng)造的真實(shí)一幕。“翼昇車(chē)隊(duì)”以每升汽油行駛1279.565公里的成績(jī)獲得了冠軍，來(lái)自《汽車(chē)導(dǎo)報(bào)》和北京信息科技大學(xué)的車(chē)隊(duì)分獲最佳設(shè)計(jì)和最佳技術(shù)獎(jiǎng)。
行駛了12.04公里，僅消耗了9.409毫升汽油，相當(dāng)于百公里耗油不足0.078升！這不是天方夜譚，而是由北京理工大學(xué)學(xué)生組織的“翼昇車(chē)隊(duì)”日前在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上創(chuàng)造的真實(shí)一幕。
本田節(jié)能競(jìng)技大賽于2007年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)，今年迎來(lái)了第三屆。今年的比賽要求參賽車(chē)輛使用統(tǒng)一的Honda125cc低油耗4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)以外的車(chē)架和車(chē)身等由各車(chē)隊(duì)獨(dú)立設(shè)計(jì)。賽車(chē)在上海賽車(chē)場(chǎng)賽道內(nèi)在規(guī)定的28分54秒以?xún)?nèi)跑完指定賽程，以消耗燃油最少者為勝。“翼昇車(chē)隊(duì)”以每升汽油行駛1279.565公里的成績(jī)獲得了冠軍，來(lái)自《汽車(chē)導(dǎo)報(bào)》和北京信息科技大學(xué)的車(chē)隊(duì)分獲最佳設(shè)計(jì)和最佳技術(shù)獎(jiǎng)。
在本屆大賽的120支參賽車(chē)隊(duì)中，有76支來(lái)自大學(xué)和職專(zhuān)的學(xué)生隊(duì)伍。北京理工大學(xué)學(xué)生表示，參加節(jié)能競(jìng)技大賽，能夠完善所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并豐富相關(guān)知識(shí)。
天津大學(xué)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)吳學(xué)舜告訴記者，由于前批車(chē)隊(duì)成員已經(jīng)畢業(yè)，此次車(chē)隊(duì)沒(méi)有很好地繼承原來(lái)的成果，取得的成績(jī)很不理想。但通過(guò)比賽，提高了自己的動(dòng)手能力，加深了對(duì)節(jié)能環(huán)保概念的理解。即使一個(gè)暑假都用在了節(jié)能車(chē)制造上，也覺(jué)得很值得。
本田相關(guān)企業(yè)代表隊(duì)、專(zhuān)業(yè)媒體代表隊(duì)、普通大眾代表隊(duì)和來(lái)自泰國(guó)的特邀代表隊(duì)也參加了此次比賽。此次參賽的賽車(chē)有的車(chē)身采用了碳纖維材料，保證輕量化的同時(shí)兼顧了強(qiáng)度要求，整車(chē)重量?jī)H8公斤。有的賽車(chē)采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，參考了海洋魚(yú)類(lèi)中阻力極低的海豚造型，降低了風(fēng)阻。造型各異的賽車(chē)的宗旨就是通過(guò)各種方式降低油耗。
本田公司希望通過(guò)節(jié)能競(jìng)技大賽，讓更多參賽者體驗(yàn)創(chuàng)造的樂(lè)趣、挑戰(zhàn)更新的節(jié)能技術(shù)，同時(shí)，也希望以大賽為契機(jī)，促進(jìn)人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高。本田專(zhuān)務(wù)董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)兵后篤芳對(duì)所有參賽車(chē)隊(duì)說(shuō):“希望大家堅(jiān)持挑戰(zhàn)精神，不斷推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。同時(shí)也衷心地希望大家通過(guò)比賽，重新思考如何為改善地球環(huán)境而努力”。（記者 劉蔚）
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